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Quem diria que um automóvel fabricado nos anos 80 poderia inspirar uma divisão que ainda hoje faz furor?

O primeiro BMW M3 estabeleceu o padrão para outros a seguir. Um dos carros desportivos mais icónicos desportivos mais icónicos de todos os tempos e que revolucionou o
segmento das médias cilindradas
quando foi introduzido em 1986.

AS CORRIDAS DE CARROS DE TURISMO FORAM O PRINCIPAL PRINCIPAL OBJECTIVO DE DESENVOLVIMENTO DA A PRIMEIRA GERAÇÃO DO BMW M3.
E 30

Em vez de desenvolver um modelo desportivo de referência de uma gama de modelos com maior volume de produção, a BMW desenvolveu o M3 como um carro de corrida de estrada. A categoria de corrida selecionada foi o Grupo A de Carros de Turismo de Produção do Campeonato Alemão de Carros de Turismo (DTM).

Para que um carro de corrida fosse homologado, tinha de ter pelo menos 5.000 unidades legais para estrada vendidas no prazo de 12 meses.

E30

Foi uma grande oportunidade para a equipa de desenvolvimento trabalhar simultaneamente nas versões de produção e de corrida do automóvel, e aproveitaram-na ao máximo.


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